Работен процес на съединителя

Работата на пружинния съединител на диафрагмата може да бъде разделена на три процеса: работа, разделяне и ангажиране.
1. Работен процес. Когато пружината на диафрагмата е инсталирана между капака на съединителя и налягането на налягането, се генерира предсказанието Pre -, за да се образува налягането върху плаката за налягане, за да се компресира главният и робския части на съединителя, тоест съединителят е в ангажираното състояние. Мощността на двигателя се предава на задвижваната плоча през маховика, капака на съединителя и плочата на налягане, свързани към коляновия вал, и след това се предава към входния вал на трансмисията през сплетен втулка на задвижваната плоча. Работните характеристики на този процес са, че въртящият момент и скоростта, предавани от главните и подчинените части на съединителя, са еднакви, няма разлика в скоростта между главните и робските части и няма приплъзване.
2. Процес на разделяне. Драйверът стъпва върху педала на съединителя, педалът се движи вляво, натискането на пръта се движи вляво, а плочата за разделяне на пружината на диафрагмата се изтласква вляво през цилиндъра и работния цилиндър. Заселена от това, пружината на диафрагмата използва щифта за опора, фиксиран върху капака на съединителя като опорна точка, за да премести големия край надясно и в същото време плочата за налягане се дърпа вдясно от действието на плочата за разделяне. И накрая, има празнина между задвижваната плоча и маховика и плочата за налягане, а съединителят е разделен и процесът на разделяне на съединителя завършва.
Работните характеристики на съединителя по време на процеса на разделяне са: След разделяне, мощността и движението на двигателя не могат да бъдат предадени на задвижваната плоча. Активната част все още поддържа синхронизацията със скоростта на двигателя, докато задвижваната част намалява бързо.
3. Процес на ангажиране. Шофьорът освобождава педала на съединителя и педалът се връща в първоначалното си положение под действието на пружината за връщане, докато задвижва буталния прът и освобождаването, което се връща към първоначалното им положение. Тоест, движението на оперативния механизъм по време на процеса на ангажиране е обратният процес на процеса на разделяне. Когато се появи запазена празнина между лагера на освобождаването и плочата за разделяне на пружината на диафрагмата и пружината на диафрагмата притиска отново плаката за налягане към задвижваната плоча, процесът на ангажиране завършва и съединителят възобновява функцията си за предаване на мощност.